Αυτοπροσαρμοζόμενοι P δευτερεύοντες καθαριστές ζώνης μεταγωγής ζώνης ξυριστής ανθεκτικός στην φθορά
Περιγραφή του προϊόντος:
Η λειτουργία του καθαριστή δευτερογενούς λωρίδας μεταφορέα σειράς P είναι να αφαιρεί λεπτά και κολλώδη υλικά από τη λωρίδα στο σημείο εκκένωσης.μετά την απομάκρυνση της μεταφοράς της πορείας από τον Πρωταρχικό καθαριστή ζώνης σειράς HΠρολαμβάνει την συσσώρευση του λεπτού κολλώδους υλικού στους κυλίνδρους μεταφοράς επιστροφής και στις δομές στήριξης,καθώς και την παροχή βοήθειας για την παροχή ενός καθαρού και ασφαλούς περιβάλλοντος εργασίας για την επεξεργασία χύδην υλικών.
Προδιαγραφή του προϊόντος:
Σχήμα | P-500 | Π-650 | Π-800 | Π-1000 | Π-1200 | Π-1400 | Π-1600 | Π-1800 | P-2000 | Π-2200 |
Διάμετρος ζώνης (mm) | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Συμπληρωματικός ξύρισμα (mm) | 450 | 600 | 800 | 900 | 1200 | 1350 | 1500 | 1800 | 1950 | 2100 |
Πλεονέκτημα προϊόντος:
1. Απομάκρυνση λεπτών σωματιδίων: P Τα δευτερογενή καθαριστικά ζώνης είναι ειδικά σχεδιασμένα για την απομάκρυνση λεπτών σωματιδίων, σκόνης,και υπολειμματικό υλικό που μπορεί να παραμείνει στη λωρίδα μεταφοράς μετά την πρωτογενή διαδικασία καθαρισμούΣτόχος τους είναι να καθαρίσουν αποτελεσματικά τα μικρότερα σωματίδια που μπορεί να έχουν παραλείψει οι κύριοι καθαριστές, εξασφαλίζοντας καθαρή και απαλλαγμένη από συντρίμμια επιφάνεια της ζώνης.
2. Μείωση της μεταφοράς υλικού: Με την αφαίρεση των λεπτών σωματιδίων και των υπολειμματικών υλικών, οι P δευτερογενείς καθαριστές ζώνης βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της μεταφοράς υλικού στην ζώνη.Το carryback μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα όπως η γλίστρα της ζώνης, η συσσώρευση υλικού σε μηχανοκίνητα και τροχαία και η πιθανή μόλυνση του μεταφερόμενου υλικού.Το δευτερογενές καθαριστικό βελτιώνει τη συνολική συγκράτηση του υλικού και μειώνει την ανάγκη χειροκίνητου καθαρισμού και συντήρησης.
3Βελτιωμένη απόδοση μεταφοράς: Η χρήση P δευτερογενών καθαριστών ζώνης συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης του μεταγωγού.να μειώνει τον κίνδυνο σφάλματος της ζώνηςΑυτό έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της παραγωγικότητας, τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας και την αύξηση της συνολικής απόδοσης του συστήματος μεταφοράς.